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要想实现江淮汽车与蔚来制定的一期产能计划,即5万辆/年,ES8毛利润率约为12%。生存质量仍远远不及特斯拉。截至2017年末,特斯拉、蔚来累计支出研发费用分别为43.4亿美元和55亿人民币,技术积累不可同日而语。从2007年算起,特斯拉11年亏损53亿美元,蔚来3年就亏损109亿人民币,蔚来烧钱更在行。

主营业务发展遇到瓶颈2月26日,安踏体育在港交所发布了截至2018年12月31日的年度业绩,去年集团收益达到人民币241亿元,同比增长44.4%,毛利为126.873亿元,增长54%。安踏体育公布了2018年三大主要业务营收,鞋类营收86.3亿元,同比增长22.5%,服装营收147.1亿元,增长61.4%,配饰营收7.59亿元,同比增长44%。

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