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责任编辑：王帅在主题为“制造业应对疫情重创”的第三场中国工业经济运行形势分析在线系列论坛上，中国煤炭工业协会纪委书记张宏介绍，当前全国煤炭经济运行呈现产能继续释放、需求不旺、价格下降，市场供大于求态势明显，老矿区煤炭企业面临经营困难压力。张宏表示，从煤炭需求看，经济社会运行在常态化疫情防控中逐步趋于正常，生产生活秩序加快恢复，新产业新业态快速发展。并随着各项政策措施的落地，经济社会运行秩序加快恢复，能源需求特别是煤炭需求有望实现正增长。预计今年二季度，电力、钢铁、建材、化工等主要耗煤行业需求将逐步恢复到正常水平。

关于京沪高铁上市后的业务发展，刘洪润表示，“公司将立足于运输主业，积极研究扩大多元化经营，努力提高企业经营效益，打造世界一流铁路运输企业 。”京沪高铁上市刷新了多个纪录，23天“闪速”过会使其超过工业富联成为近10年来A股过会最快的公司；公司首发募集资金总额306.74亿元，仅次于邮储银行，位居近10年A股IPO规模第二企业；发行市盈率23.39%，打破A股发行23倍市盈率的红线。

交通专家徐康明认为，对于网约车的管理需要体现在准入机制上，客运服务强调的“前置安全保障机制”，网约车平台应堵住漏洞、防范下一次事故的发生。“前置安全保障的重要举措是强调办理司机许可、排除不具备服务技能和不适合从事客运服务的人员，例如有暴力犯罪记录的人员。”

路透社认为，美国政府最近越来越担心对矿产进口的依赖，此前中国政府暗示将把稀土作为与美国间贸易战的筹码。这将使美国从手机、电池到战斗机等一系列消费品、工业产品和军用产品的生产受扰。美国能源资源助理国务卿范农表示，跟中国的紧张关系要求美国要自行生产更多稀土，并协助他国确保供应链的安全。

结合股权授予总量来看，最“大手笔”的还数澜起科技。与其他5家相比，澜起科技的激励计划，既是总授予股票数最多的（1650万股），也是人均获授予股票数最多的（5.39万股/人）。股价打三折 浮盈近四倍提及股权激励，市场最关心的莫过于授予价格。根据《上市公司股权激励管理办法》规定，上市公司授予激励对象限制性股票的价格，原则上不得低于股权激励计划草案公布前1个交易日、20个交易日、60个交易日或者120个交易日公司股票交易均价的50%。

预告期内，受制于消费电子行业周期性下滑及部分行业客户资本开支趋向谨慎的影响，公司预计营业收入较上年同期下降约7%，由于产品结构及市场竞争的影响，公司综合毛利率预计较上年同期下降5-6个百分点；预告期内，受汇率波动影响公司汇兑收益较上年同期减少约3500万元；上年同期，公司部分处置了深圳市明信测试设备有限公司及PRIMA的股权，合计对上年同期归属于上市公司股东的净利润影响约1.87亿元。